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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃醫成立全人整合醫療中心 為病人量身訂做醫療模式

: 衛生福利福桃園醫院自2010年開始成立全人整合醫療中心,於病人住院過程中,不斷對病人進行風險評估,目的在於預防及提供最適合的醫療照護,降低臨床醫療風險,避免病人於處於不可挽回的醫療事故時,才在事後進行無效且充滿醫病衝突的危機處理。

院長鄭舜平表示,整合醫療中心的宗旨是以團隊合作的方式提升病人安全,協助臨床醫護人員解決困境,降低醫療風險,並緩解醫護人員的壓力。

桃醫全人整合醫療中心 為病人量身訂做的醫療模式

護理長林美妙說明,特色是整合性醫療照護模式,就是在臨床醫療照護過程中提供跨專業領域的醫療服務,同時更進一步積極將病人或其家屬納為醫療團隊成員之一,使其能在醫療資訊充足的情況下,共同參與臨床醫療決策,落實以病人為中心的醫療照護模式。

林美妙強調,主要的照護對象為具醫療高風險的住院病人,所有病人入院後,醫護人員觀察病人病情的變化、病人及家屬對於治療的滿意度等,若發現問題醫護人員可利用整合照護通報系統進行通報,全人整合醫療中心會分析病人可能之臨床風險,對不同風險等級之病人給予不同照護模式,給予病人量身訂製的醫療計畫。

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● 白內障術後復發? 竟是水晶體後囊袋混濁作祟

美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年,但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限,恐怕在2018財政年遭到停飛。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除,但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限,如果沒有獲得新的經費更換機翼,恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中,有109架已達16000小時的使用壽限。

美國空軍在2018財政年度預算案中,申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算,但只有6個中隊的預算得到國會批准,因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼,不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。

美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示,無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。

A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機,強調低空、次音速飛行能力,因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼;高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落,並能在接近前線的簡陋機場運作,因此可以在短時間內抵達戰區。

美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限,在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級,提升後的A-10編號為A-10C,能夠投射精準導引武器。

A-10滯空時間相當長,能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上,A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援,獲得前線士兵喜愛。

原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年,不過隨著國防預算受到刪減,美國空軍一直試圖讓A-10提前除役,改以F-16與F-35戰機取代,但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此,美國空軍提出「AX」攻擊機計畫,期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機,取代A-10,不過目前仍然處於評估規畫階段。

▲在伊拉克與阿富汗戰場上,A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。(圖/美國空軍)

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